第41节
然而主播却意志坚定，明明客观上感觉和观众一样身体冰凉，但却仿佛感受不到寒意，只顾着往前走，边走边搜寻植物，走了两个小时时，观众想停下来休息下。
[我去，我感觉身体都要虚脱了。]
[我真不行了，连着快一周了，我感觉我的腿，不是，主播的腿要废了。]
[我想休息tvt。]
[我也想休息!]
[上帝视角感受不到，全息真的感觉腿好累啊，脚底板疼，整个下半身都疼。]
[第一次感觉到下半身疼，而且还困，站着都要睡着了。]
普通弹幕都是些幸灾乐祸的。
[哦莫，才两周，早着呢，还以为是度假呢，体验主播不易，忍着吧。]
[默默打消了我下次想开沉浸模式的冲动。]
全息的观众在困意和疲劳的侵蚀中，越发觉得主播是个怪物。
像是机器人一样，早五点就起，在丛林里，小路上跋涉，晚上十二点才入睡。
而且最难以忍受的，是周围恶劣的环境。
因为系统给的帐篷是最初始的，用料非常之节俭，有两晚上下了整夜的雨，寒气入侵，有雨水从帐篷顶漏下来，冷得发抖，根本睡不着。
然而已经习惯了各种状况的苍赴，帐篷漏水对他来说约等于带着耳塞听见针落地，只见他翻了个身，继续安稳的睡去。
留下几千观众哀怨的顶着黑眼圈冷得抖嗦着继续看主播睡觉。
比起现世的苍赴来说，穿越时做任务的苍赴整个人要沉默许多。
沉浸的观众大多时候都能感受到，这种沉默是由内而外的平静。
比如主播脑海很少会想其他的事，也很少像观众一样，想着下一段路还有多远，还有多久能休息，更有人会想给自己计划着要和主播一起走个几千公里，结果半路畏难，比开始就想休息的人更想要放弃。
无论是过于长远的计划，想着这段路多远的想法，都会让一个长途跋涉的人不坚定，充满犹疑和不自信。
而坚持长途跋涉最大的克星，不是体力不足，更不是路途艰难，而是犹疑。
苍赴只会想着走了一步就很快知足，接下来再走一步就好，走不到也没有关系。
就靠着这样的想法居然坚持了徒步几百公里，而且很少停歇。
原本痛苦的观众，也慢慢尝试着像主播那样想，到了足足一个月后，沉浸的观众居然逐渐适应了比军训还变态的作息。
————————
第29章
慢慢的，沉浸的大家居然神奇的感觉脚步轻盈了起来，
双腿走的太久，依旧酸痛，但因为疼痛存在太久，所以自动忽略了疼痛与疲乏，而是出现了前所未有的轻盈感。
非常奇妙。
而无法体验到这种感觉的普通观众，则显得比较平常，因为无法体验到从一开始就被强迫探险的，到逐渐接受，最后居然开始享受的逐渐复杂的心情，所以讨论的话题比较悠闲，更像是闲聊拉家常。
[感觉这种植物长得奇奇怪怪的，像人参果。]
[我家附近菜场好像有卖菽果的，感觉很像。]
[说来感觉这节路看起黢黑黢黑的，好怕有蛇出没攻击主播。]
[上次去怒衡山，走到一半，从树上掉下条死蛇来，黄色的，半米长，真的很吓人。]
在弹幕讨论闲聊的时候，经过漫长近两个月的跋涉的苍赴已经到达了山顶。
山顶的景色和山脚完全不一样。
正是清早五点半，这时候，整座山脉都被云雾包围，只隐隐露出几座蛰伏的山脉，像是龙脉一般盘亘在云雾之间。
在一处大石处缓缓坐下，慢慢的等待。
过了几分钟，在流云之上，慢慢的光线越来越强，金黄色的光辉慢慢洒满了云雾间，远处太阳慢慢升起。
太阳慢慢露出地平线的一霎那，整个云层蜕变成了圣洁的金色流云，分外好看。
赶上来的瞬间，刚好赶上日出。
弹幕里都在许愿和夸赞。
[好漂亮。]
[愿来年顺顺利利。]
[日出哎，太阳初出光赫赫，千山万山如火发哈哈。]
[万事如意。]
而对于四千多开了沉浸的观众，看到此景却突然有了流泪的冲动。
漫长的两个月长途跋涉，酸痛的双腿，近乎麻痹的直觉，数次渴到脱水的时刻，仿佛终于在此刻有了答案和圆满。
此刻的山顶太阳和云雾，对他们来说，有着额外的意义。
对于没有参与的人来说，永远体会不到这种震撼感。
此刻还剩最后一种植物，苍赴低下头，观察着自己脚下的那株小植株。
面前植株高约百厘米，花茎细瘦光滑，叶片光滑呈戟形，叶脉蛛网状。
花瓣呈舌状，花序疏离，花瓣长约20mm，宽5mm，尾端卷曲。
花瓣的颜色是淡黄色，花瓣小，又是伞状花型，看上去像是路边很容易被忽略的野生小雏菊。
苍赴目光往右移，是一个杂草丛生，阴暗积水的沼泽。
这里海拔两千多，但常年雨水，气温过低，造成土壤粘重，而且有多处低洼，所以有大量积水的低洼坑地，形成了沼泽。
高海拔，低洼沼泽，是橐吾目植物最常见的生长环境。
苍赴收回目光，基本确定了这株植物不是小雏菊，而是已经上了国际uicn灭绝名单的小叶橐吾。
他熟练的拿出铁镐把这种植物连根铲出来，然后随手扔到了背篼里，顺带又往下按了一把，顺带把铁沉的锄头扔到了背篼里。
[嗯?不是普通菊花，这也是保护植物吗?]
[小雏菊哇这是，确定是?感觉我家小区花丛就有好多。]
开了vip视角的金黄色弹幕代替苍赴向普通观众解释:
[主播是从花瓣高度，色泽，花型以及叶片形状综合来判断的。]
[再加上对周围沼泽环境的判断，判断出这不是小雏菊。]
[这花叫小叶橐吾，一级保护，和小雏菊最大的不同在于花瓣数量和大小。]
[感觉自己瞬间变博学了。jpg]
苍赴放下背篼，把搜集到的植物和动物全都交给系统。
片刻后，响起系统的提醒: “恭喜宿主，第一阶段任务已完成，接下来进入第二阶段收集。”
这是第一阶段的任务暂告一段落，接下来要去另一座山头。
道阻且长，苍赴转身背起重新空荡荡的背篼，眺望着紧挨着的山头。
另一座山倒是不远，从隔壁山脉的主峰翻过去，再往前骑行一小段，就到了另一座山的山脚。
而且这也是唯一的一条路，站在这里往下眺望，附近都被湖泊包围，根本没有路。
但是问题在于，隔壁山脉，天堑山脉的主峰，最上面顶端一节的垂直落差近90度。
怒衡山所在的天堑山脉主峰是四座山脉横亘围成的主群峰。
天堑山脉主峰群常年晴朗，四季如春，但同时，它具有绵延长至306千米，让人望而却步的长度。
而且天堑山地道路全程山脉起伏落差很大，最高处海拔可达700米，上坡坡度达到了三十度，最大的垂直落差接近90度，而下坡坡度高达近七十度。
而且除了落差较大，长度让人望而却步两点外，山脉许多地方道路狭窄。
许多地段，几乎是只能勉强侧身而行，往下望去是万米落崖，稍不注意就是粉身碎骨。
但是如果想要到达另一座山脉，必须要经过这条天然的绝路。
苍赴站在站山顶，目光远眺，仰视主峰。
云雾已经散开，连绵的山脉往前绵延，最可怖的，也最让人颤栗的，就是最中间那段90度落差的上坡路。
在群山之间的最高峰，尖锐锋利的最高口对准了天际，直入云霄;
高峰之上，没有植物，没有动物，只有无法攀越的岩壁，陡峭垂直，层层叠叠，坚固非常。
不同于鸿鹄道蜿蜒盘旋十八弯的急速弯道，天堑山脉的绝路是直直的摆在眼前，能让人感受到的。
如果说鸿鹄道的弯道还尚有可回旋之地，那天堑的90度垂直落崖，则是直接让人不寒而栗。
鸿鹄道虽然也有落差，但是只是落崖，走的是下坡路，所以只需要速降，但是天堑群峰却是需要俯冲上坡。
速降确实很难，但速降的难度，在于技术和控制。
但俯冲上垂直90度坡的难度，则是摆脱地心引力的难度。
弹幕又热闹起来。
[我感觉比鸿鹄道要难好多啊，要俯冲上这座峰吗?]
[什么叫难好多，这不是一个级别的吧。]
[对，这是不可能级别的。]
[鸿鹄道，我凑，哪天的?我没看到啊!]
[第一次直播间的观众才看得到，那是内测，只有10个人，我也没看到。]
[所以直播间啥时候能出个直播回放功能?@系统@管理员]
[同，感觉错过了好多tvt]
[说正题，我记得在世界上最著名的是a国举办的一个冲坡越野赛，几个坡度不同的赛区，最大坡度也是90度，不少熟练的车手都发生了侧翻，还有几个油门给得太大，冲上坡之后直接飞出去了。
[我去，我感觉身体都要虚脱了。]
[我真不行了，连着快一周了，我感觉我的腿，不是，主播的腿要废了。]
[我想休息tvt。]
[我也想休息!]
[上帝视角感受不到，全息真的感觉腿好累啊，脚底板疼，整个下半身都疼。]
[第一次感觉到下半身疼，而且还困，站着都要睡着了。]
普通弹幕都是些幸灾乐祸的。
[哦莫，才两周，早着呢，还以为是度假呢，体验主播不易，忍着吧。]
[默默打消了我下次想开沉浸模式的冲动。]
全息的观众在困意和疲劳的侵蚀中，越发觉得主播是个怪物。
像是机器人一样，早五点就起，在丛林里，小路上跋涉，晚上十二点才入睡。
而且最难以忍受的，是周围恶劣的环境。
因为系统给的帐篷是最初始的，用料非常之节俭，有两晚上下了整夜的雨，寒气入侵，有雨水从帐篷顶漏下来，冷得发抖，根本睡不着。
然而已经习惯了各种状况的苍赴，帐篷漏水对他来说约等于带着耳塞听见针落地，只见他翻了个身，继续安稳的睡去。
留下几千观众哀怨的顶着黑眼圈冷得抖嗦着继续看主播睡觉。
比起现世的苍赴来说，穿越时做任务的苍赴整个人要沉默许多。
沉浸的观众大多时候都能感受到，这种沉默是由内而外的平静。
比如主播脑海很少会想其他的事，也很少像观众一样，想着下一段路还有多远，还有多久能休息，更有人会想给自己计划着要和主播一起走个几千公里，结果半路畏难，比开始就想休息的人更想要放弃。
无论是过于长远的计划，想着这段路多远的想法，都会让一个长途跋涉的人不坚定，充满犹疑和不自信。
而坚持长途跋涉最大的克星，不是体力不足，更不是路途艰难，而是犹疑。
苍赴只会想着走了一步就很快知足，接下来再走一步就好，走不到也没有关系。
就靠着这样的想法居然坚持了徒步几百公里，而且很少停歇。
原本痛苦的观众，也慢慢尝试着像主播那样想，到了足足一个月后，沉浸的观众居然逐渐适应了比军训还变态的作息。
————————
第29章
慢慢的，沉浸的大家居然神奇的感觉脚步轻盈了起来，
双腿走的太久，依旧酸痛，但因为疼痛存在太久，所以自动忽略了疼痛与疲乏，而是出现了前所未有的轻盈感。
非常奇妙。
而无法体验到这种感觉的普通观众，则显得比较平常，因为无法体验到从一开始就被强迫探险的，到逐渐接受，最后居然开始享受的逐渐复杂的心情，所以讨论的话题比较悠闲，更像是闲聊拉家常。
[感觉这种植物长得奇奇怪怪的，像人参果。]
[我家附近菜场好像有卖菽果的，感觉很像。]
[说来感觉这节路看起黢黑黢黑的，好怕有蛇出没攻击主播。]
[上次去怒衡山，走到一半，从树上掉下条死蛇来，黄色的，半米长，真的很吓人。]
在弹幕讨论闲聊的时候，经过漫长近两个月的跋涉的苍赴已经到达了山顶。
山顶的景色和山脚完全不一样。
正是清早五点半，这时候，整座山脉都被云雾包围，只隐隐露出几座蛰伏的山脉，像是龙脉一般盘亘在云雾之间。
在一处大石处缓缓坐下，慢慢的等待。
过了几分钟，在流云之上，慢慢的光线越来越强，金黄色的光辉慢慢洒满了云雾间，远处太阳慢慢升起。
太阳慢慢露出地平线的一霎那，整个云层蜕变成了圣洁的金色流云，分外好看。
赶上来的瞬间，刚好赶上日出。
弹幕里都在许愿和夸赞。
[好漂亮。]
[愿来年顺顺利利。]
[日出哎，太阳初出光赫赫，千山万山如火发哈哈。]
[万事如意。]
而对于四千多开了沉浸的观众，看到此景却突然有了流泪的冲动。
漫长的两个月长途跋涉，酸痛的双腿，近乎麻痹的直觉，数次渴到脱水的时刻，仿佛终于在此刻有了答案和圆满。
此刻的山顶太阳和云雾，对他们来说，有着额外的意义。
对于没有参与的人来说，永远体会不到这种震撼感。
此刻还剩最后一种植物，苍赴低下头，观察着自己脚下的那株小植株。
面前植株高约百厘米，花茎细瘦光滑，叶片光滑呈戟形，叶脉蛛网状。
花瓣呈舌状，花序疏离，花瓣长约20mm，宽5mm，尾端卷曲。
花瓣的颜色是淡黄色，花瓣小，又是伞状花型，看上去像是路边很容易被忽略的野生小雏菊。
苍赴目光往右移，是一个杂草丛生，阴暗积水的沼泽。
这里海拔两千多，但常年雨水，气温过低，造成土壤粘重，而且有多处低洼，所以有大量积水的低洼坑地，形成了沼泽。
高海拔，低洼沼泽，是橐吾目植物最常见的生长环境。
苍赴收回目光，基本确定了这株植物不是小雏菊，而是已经上了国际uicn灭绝名单的小叶橐吾。
他熟练的拿出铁镐把这种植物连根铲出来，然后随手扔到了背篼里，顺带又往下按了一把，顺带把铁沉的锄头扔到了背篼里。
[嗯?不是普通菊花，这也是保护植物吗?]
[小雏菊哇这是，确定是?感觉我家小区花丛就有好多。]
开了vip视角的金黄色弹幕代替苍赴向普通观众解释:
[主播是从花瓣高度，色泽，花型以及叶片形状综合来判断的。]
[再加上对周围沼泽环境的判断，判断出这不是小雏菊。]
[这花叫小叶橐吾，一级保护，和小雏菊最大的不同在于花瓣数量和大小。]
[感觉自己瞬间变博学了。jpg]
苍赴放下背篼，把搜集到的植物和动物全都交给系统。
片刻后，响起系统的提醒: “恭喜宿主，第一阶段任务已完成，接下来进入第二阶段收集。”
这是第一阶段的任务暂告一段落，接下来要去另一座山头。
道阻且长，苍赴转身背起重新空荡荡的背篼，眺望着紧挨着的山头。
另一座山倒是不远，从隔壁山脉的主峰翻过去，再往前骑行一小段，就到了另一座山的山脚。
而且这也是唯一的一条路，站在这里往下眺望，附近都被湖泊包围，根本没有路。
但是问题在于，隔壁山脉，天堑山脉的主峰，最上面顶端一节的垂直落差近90度。
怒衡山所在的天堑山脉主峰是四座山脉横亘围成的主群峰。
天堑山脉主峰群常年晴朗，四季如春，但同时，它具有绵延长至306千米，让人望而却步的长度。
而且天堑山地道路全程山脉起伏落差很大，最高处海拔可达700米，上坡坡度达到了三十度，最大的垂直落差接近90度，而下坡坡度高达近七十度。
而且除了落差较大，长度让人望而却步两点外，山脉许多地方道路狭窄。
许多地段，几乎是只能勉强侧身而行，往下望去是万米落崖，稍不注意就是粉身碎骨。
但是如果想要到达另一座山脉，必须要经过这条天然的绝路。
苍赴站在站山顶，目光远眺，仰视主峰。
云雾已经散开，连绵的山脉往前绵延，最可怖的，也最让人颤栗的，就是最中间那段90度落差的上坡路。
在群山之间的最高峰，尖锐锋利的最高口对准了天际，直入云霄;
高峰之上，没有植物，没有动物，只有无法攀越的岩壁，陡峭垂直，层层叠叠，坚固非常。
不同于鸿鹄道蜿蜒盘旋十八弯的急速弯道，天堑山脉的绝路是直直的摆在眼前，能让人感受到的。
如果说鸿鹄道的弯道还尚有可回旋之地，那天堑的90度垂直落崖，则是直接让人不寒而栗。
鸿鹄道虽然也有落差，但是只是落崖，走的是下坡路，所以只需要速降，但是天堑群峰却是需要俯冲上坡。
速降确实很难，但速降的难度，在于技术和控制。
但俯冲上垂直90度坡的难度，则是摆脱地心引力的难度。
弹幕又热闹起来。
[我感觉比鸿鹄道要难好多啊，要俯冲上这座峰吗?]
[什么叫难好多，这不是一个级别的吧。]
[对，这是不可能级别的。]
[鸿鹄道，我凑，哪天的?我没看到啊!]
[第一次直播间的观众才看得到，那是内测，只有10个人，我也没看到。]
[所以直播间啥时候能出个直播回放功能?@系统@管理员]
[同，感觉错过了好多tvt]
[说正题，我记得在世界上最著名的是a国举办的一个冲坡越野赛，几个坡度不同的赛区，最大坡度也是90度，不少熟练的车手都发生了侧翻，还有几个油门给得太大，冲上坡之后直接飞出去了。