车轮下的冤魂
  有数据统计，2008年，我国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡，304919人受伤。2011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡。世界卫生组织曾公布数据，在发展中国家，每33分钟就会有一人死于饮酒有关的交通事故，而对于超速造成的事故，今年上半年共造成4129人死亡，全国平均每天有5人因为超速行驶导致的交通事故死亡。但是中国汽车拥有量占全球的不到2%，而交通事故发生率却占全球的15%。
  看到这些数据，不禁觉的全身直昌冷汗,每天都有人死于非命。最近的几个大事故，也让人触目惊心，今天，唐津高速约有30辆车连环相撞，多辆车燃起大火，死伤人数还在统计中。看着网络上惨不忍睹的画面，着实让人不寒而栗，原以为只能在好莱坞大片里看到的场景，却在中国的土地上看到了。一条条鲜活的生命在废墟里挣扎，那种无助，那种悲痛，那种悔恨都无法用语言来描述。
  最近，常常和同事探讨，开车不是一件好事！特别是在中国这样的国情下，公民的规则意识远没有潜规则意识强。最近网络上也流传着“中国式”过马路说法，许许多多的人都没有看红灯习惯，没有遵守交通规则的意识，他们以一种独特的方式过马路。那就是只是看人，看到有一撮人了，别人开始走了，很多就理所当然，就可以肆无忌惮的过马路，即使再多的车量，他们也会不管不顾的闹下去。显然在红灯口，车量成了弱势群体，不信你开车撞呀，没有人敢这样，“中国式”过马路，“中国式”官员，“中国式”结婚，“中国式离婚”等等，这些中国式的，别以为这是些优点，是值得骄傲的，而是让人丢人的，甚至丢掉人命的坏习惯。
  其他也不多说，现在咱们要谈下中国的交通相关问题，在很多次文章里提到过这个问题，比如暗拍罚款，在某些地方，交通部门会设置自动摄相头，却不告诉司机，只是偷偷的拍下来，到了审车了，交罚款吧。让司机这个恨呀。这就好比穿着警察的衣服抢劫一样。如此执法怎能让人信服？
  为什么交通事故频发，而越管越乱了？
  刚才也提到了，中国人缺少规则意识，很多人总感觉，法律是法律，实际是实际，而且在中国这种人情大于法的状态下，确实，法律权威不够。以致于久而久之，都不信法律，交通规则制度再好也不遵守。总有一股明知山有虎，偏向虎山行的意味。都知道酒驾入了刑律，但就是有些人总会顶风作案。你查你的，我喝我的，喝完后仍然飞车，或是显摆，或是发泄。
  国人，现在最疯狂，最在意的就是两个事：一是房子，一是车。有房有车，也成了有些人唯一的价值取向。对于房子，估且认为是可取的，因为毕竟现在不是蛮荒时代，人要住在房子里，房子是个必需品，没有一个女人愿意住帐篷，愿意过野人的生活。房子是可以买的，只要你能有足够的耐力，足够的金钱。但是对于汽车，却不是必需品了，就中国的现状而言，人人都想开汽车，这是太过超前的消费，只能是刺激经济泡沫更大的催化剂，但很多人不能认识到这一点。买汽车的愿望，势不可挡。
  总感觉着现在不会开车，已经是时代的落伍者。拼命的去学车。因此，所谓的驾校，学费也一天天的疯涨，但这一点没有阻止人们学车的热情，有的交上钱，要等两年才能排上号去学。真达到了一种疯狂的程度。排号等的时间与学习的时间成了鲜明的反差。在驾校真正学习的时间不会超过一个月。就这样就拿到驾驶证了，其不知有时这张证也是通往死亡之路的钥匙。
  因此，国内驾考的考试规则也存在着很大的隐患。他们制造出来的车手，有的也成了杀手——马路杀手。很多初学者，甚至没有拿到证的人都敢于疯狂飞车。真是一上车都有种飘飘然的感觉了。心理满足的同时，他们却不知死神也嗅到了死亡的气息。当死神降临时，他们的命运随之改变，甚至很多无辜的生命断送在他们的车轮下。
  当然不能一棍把所有人都打死，很多还是很在意的，在意的学车，在意的开车，这样做与人与己都是好事。学车热应该冷却一下了，你是否曾扪心自问，难道自己真的得达到上班开车，出门开车的程度了吗？无论是经济上，还是技术上，你都准备好了吗？这种超前消费意，有时真是大忽悠。他们忽悠的是你们的钱包，他们负责的只是把你的钱包拿出来，却不会负责你的生命安全。在他们给你描述无限风光的时候，问问自己，是不是自己的虚荣心在作怪。不买车，不开车，其实也没什么。不要真成了“死要面子”。等你生命都不存在时，面子对你又有何用呢？
  希望，为别人，更是为了自己，让车轮下的冤魂少一些，再少一些！